水泥路由于收缩性能不好，普通都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的，但是水泥路本钱低。 

柏油路造价比较高昂，不会呈现水泥路那样的情况，而遇到天热，气温高的时分，会凝结成稀薄状的液体。 

大中城市往常普遍用柏油路铺路，本钱方面和水泥路相比哪个更高？ 

事实上柏油路每公里的造价比水泥路贵很多，所以大多数城市的路铺的都是水泥。

柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）分歧，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。

沥青路的优点和缺陷

沥青路面相关于混凝土路的好处： 

A. 面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很温馨，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较猛烈的震动觉得。 

B. 景观性。沥青路面普通为黑色，给人为深沉稳健的觉得，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气缺乏的觉得，无景观性可言。所以在中止小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点层次的话，就选择沥青路面。

沥青路面的缺乏之处：

沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。不过你可以采用改性沥青，这些问题可以得到一定程度的处置。

1.适用性

沥青路：温馨性好，轮胎的抓地性强，但车费油（软性路面阻力大），铺设、维护费用高。 水泥路温馨性差，车省油，铺设、维护费用低。 

水泥路面：即所谓刚性路面,水泥路容易断裂,但承重好。

2.造价比较

总体得要看设计的央求、路基的央求以及沥青材料的选择等等都很讲究。

前些年，交通部央求公路的改扩建尽量运用水泥路面，其中有这样的言语（大意如此）：水泥路面造价虽高，但是可以运用二十年基本不修理。而沥青路面运用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面运用本钱低。

谁才是高速路面首*？

水泥路面不适宜高速公路，就是往常的水泥路面的整体施工，再切出收缩缝，也避免不了不均匀沉降。 

沥青路面适宜高速公路，但是在运用中路面磨损快，几年就得翻修。